Mientras los mercados europeos se descontrolan este jueves por la tarde —París y Fráncfort ven cómo los precios del petróleo se disparan antes del cierre a las 17:30—, una verdad incómoda sale a la luz: nuestra supuesta "transición energética" no era más que un cuento de hadas para los bobos parisinos.
El cierre del estrecho de Ormuz por parte de Irán ha desencadenado, según las palabras del secretario estadounidense de Energía, Wright, "la mayor interrupción del suministro de petróleo jamás registrada". Traducción: acabamos de descubrir que, a pesar de quince años de subvenciones masivas a los aerogeneradores y paneles solares, nuestra civilización industrial sigue dependiendo completamente de un canal marítimo de 54 kilómetros de ancho controlado por los mulás de Teherán.
La aritmética implacable de la realidad
Las cifras son obstinadas. El estrecho de Ormuz ve transitar diariamente el 21% de la producción mundial de petróleo líquido y el 18% del gas natural licuado global, según la Agencia Internacional de la Energía. Cuando este grifo se cierra, como ha sido el caso desde esta mañana, la economía mundial se asfixia instantáneamente.
Pero, ¿dónde han ido a parar todas esas inversiones "verdes"? ¿Dónde están esas famosas energías renovables que debían liberarnos de los dictadores petroleros? La respuesta está en los bolsillos de nuestros dirigentes y los balances de nuestras multinacionales: en ninguna parte donde realmente cuente.
Porque mientras nuestros gobiernos distribuían miles de millones de euros en subvenciones a la industria eólica —creando, de paso, jugosos conflictos de interés entre reguladores y lobbies—, han evitado cuidadosamente plantear la verdadera pregunta: ¿cómo se reemplazan concretamente los 100 millones de barriles de petróleo que la humanidad consume cada día?
La mentira de las "alternativas"
Tomemos el transporte, responsable del 65% del consumo petrolero mundial. Nuestras élites nos venden el coche eléctrico como la solución milagrosa. Excepto que la electricidad que alimenta estos vehículos proviene aún masivamente de centrales de gas... importado a través del estrecho de Ormuz. Simplemente hemos desplazado nuestra dependencia un escalón en la cadena energética.
¿La industria química? Totalmente dependiente del petróleo como materia prima. ¿La agricultura moderna? Imposible sin fertilizantes petroquímicos. ¿El transporte marítimo que mueve el 90% del comercio mundial? Alimentado con fuel pesado. Ninguna "transición" ha comenzado siquiera a abordar estos sectores.
Mientras tanto, los mercados asiáticos, cerrados desde esta mañana —Tokio y Shanghái reabrirán mañana en un clima de pánico—, ya anticipan las repercusiones en cascada. Porque, a diferencia de los discursos tranquilizadores de nuestros ministros, la economía mundial sigue siendo un sistema integrado donde cada eslabón depende del anterior.
¿Quién se beneficia de esta esquizofrenia?
Esta situación no es fruto del azar. Acomoda perfectamente ciertos intereses. Primero, la industria petrolera tradicional, que ha podido mantener sus posiciones dominantes mientras se da una imagen "responsable" a través de algunas inversiones cosméticas en la energía eólica marina.
Luego, los fabricantes de equipos "verdes", que han recibido subvenciones masivas sin tener que demostrar que realmente reemplazan los combustibles fósiles. Cuando Siemens Energy o Vestas publican sus resultados trimestrales, contabilizan los megavatios instalados, no los barriles de petróleo ahorrados. Matiz.
Finalmente, nuestros propios gobiernos, que han podido hacer marketing ecológico a bajo costo mientras evitan las verdaderas decisiones dolorosas. ¿Prohibir los SUV en la ciudad? Demasiado impopular. ¿Racionar los vuelos nacionales? Demasiado radical. ¿Gravar realmente el queroseno? Demasiado complicado con Bruselas.
Irán, revelador de nuestras contradicciones
Irán lo ha entendido perfectamente. Al cerrar Ormuz, Teherán no hace más que revelar nuestra vulnerabilidad estructural. Como informa el New York Times, las autoridades iraníes han declarado explícitamente querer "exponer la hipocresía occidental sobre la independencia energética".
Y tienen razón. Hemos gastado cientos de miles de millones en subvenciones verdes mientras seguimos tan dependientes como en 1973 de los exportadores del Golfo. Peor aún: hemos creado la ilusión de una transición que no existe, adormeciendo a nuestras opiniones públicas en un falso sentimiento de seguridad.
Los mercados estadounidenses, que abrirán en unas horas con la perspectiva de un aumento de los precios energéticos, recordarán brutalmente esta realidad a nuestros dirigentes. Wall Street no tiene sentimientos ecológicos: cuando falta el petróleo, las acciones se desploman.
Salir de la impostura
Esta crisis debe marcar el fin de nuestra esquizofrenia energética. O asumimos nuestra dependencia de los hidrocarburos y desarrollamos una verdadera diplomacia energética —aunque eso signifique componer con regímenes poco recomendables—. O finalmente iniciamos una transición real, es decir, dolorosa, costosa y que transforme radicalmente nuestros modos de vida.
Pero seguir contándonos historias sobre nuestro "liderazgo climático" mientras importamos el 60% de nuestra energía es condenarnos a sufrir indefinidamente los caprichos geopolíticos de quienes controlan los grifos.
El estrecho de Ormuz acaba de enviarnos la factura de quince años de política energética de fachada. Será salada.